水泥罐氣力輸送風量節省大量包裝材料和（hé）裝卸勞動力

水泥罐車也稱為散（sàn）裝水（shuǐ）泥車，粉罐車，罐車（chē）和粉料運輸（shū）車。 它由一個特殊的汽車底（dǐ）盤，一個散裝水（shuǐ）泥卡車車體（tǐ），一個燃氣管道係統和一個自動卸貨裝置組成。 適用於粉（fěn）煤灰，水泥，石灰，粉礦，粉狀堿金屬及（jí）其他粒徑不大於0.1mm的幹物料的（de）散裝運（yùn）輸。 主要（yào）用於水泥廠，水泥倉庫和大型建築工地，可節省大量包裝材料和（hé）裝卸勞動力。

　　水泥罐氣力輸送風量車卸載(運輸)水泥時，將使用（yòng）流化運輸。 即，固（gù）體顆粒用於在流體的作用下表現出流體狀的現（xiàn）象(流態化)，並且（qiě）粉（fěn）末狀材料以（yǐ）流體狀的方式被輸送（sòng）。

　　根據流化（huà）狀態，流化運輸分為懸浮（fú）運輸和流化運輸。 根據作用（yòng）的流體分為氣動輸送和（hé）液體輸送。 水泥（ní）罐車的卸料係統（tǒng）采用（yòng）懸掛式氣動（dòng）輸（shū）送或流（liú）態化氣動輸（shū）送。 其中，使用更頻繁且需要控製工（gōng）作壓力的（de）是壓力饋（kuì）送懸架氣動輸（shū）送。 氣源混合氣的比重，排放管的直徑，長度和輸送高度會影（yǐng）響加壓輸送的懸架氣（qì）動輸送過程中罐內的氣壓。

　　水泥罐車卸料（liào）係（xì）統的輸送過程如下：1.將空氣（qì）從密閉罐的底部注入罐中(通常（cháng）有幾種方式)，在氣流的攪拌下水泥粉流化; 2.罐內壓力達到一定水平之後，打開（kāi）排料閥(通常有幾種方法)，物料懸浮在（zài）空氣中並“吹散”(輸送); 3.物料使儲罐中的壓（yā）力降（jiàng）低，此（cǐ）時，排出口的流動表麵減小(關閉道路)排放)保持儲罐中的壓力，直到排（pái）放完成（chéng）。

　　通（tōng）常，當（dāng）水泥罐準備好進料時(在（zài）上述過程中打（dǎ）開排出口之前)，罐內的（de）壓力不大（dà）於0.2 MPa，正常進料被控製為不小（xiǎo）於0.1 MPa(不（bú）超過 0.2 MPa)。

　　水泥罐的組成包括：倉（cāng）庫主體的（de）鋼結（jié）構部分（fèn），梯子，護欄，進料管，集塵器，壓力安全閥，高低液位計，卸料閥等。

　　除塵係統，拱（gǒng）形裝置和料位裝置的說明：

　　1.除塵係統：水泥倉頂部裝有電動除塵裝置，可有效吸收（shōu）倉庫中的懸（xuán）浮顆粒，減（jiǎn）少對周圍環境的汙染。

　　2.破拱裝置：水泥筒倉的下部錐體裝有吹破拱裝（zhuāng）置，該裝置使用位（wèi）於氣體控製箱中的小型電（diàn）磁換向閥來（lái）控製壓縮空氣的釋放，以打破（pò）水泥拱和 避免各種粉末（mò）堆積。 ，造成堵塞。

　　3.物料水平儀（yí）：水泥倉物料水平儀可以感應（yīng）倉庫中物料的存儲高度。