混凝土攪拌站（zhàn）的日常維護與保養

一、日常維護保養工作
1、保證機器及周圍環境的的清潔。

2、及時清除料鬥內的積料，使傳感器正常回零。

3、檢查各潤滑點的潤滑（huá）油是否足夠，氣路係（xì）統中的油霧器應保持有足夠的油量。

4、檢查各電機、電器有無過熱現象、異常噪音，儀表指（zhǐ）示是否正常，信號係統是否完好。

5、經常檢（jiǎn）查、調整氣缸、蝶閥和電磁（cí）氣閥等，使開啟和關（guān）閉符合（hé）要求。

6、經常檢查各係統，如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時處理。

7、攪拌機及出料鬥應每四（sì）小時清洗一次，以免殘留混（hún）凝土固結，妨礙正常運行。

8、每班應放（fàng）掉（diào）空壓機、貯氣罐和過濾器等內部積水，並（bìng）排除運行中（zhōng）出（chū）現（xiàn）的故障。

9、蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾器及（jí）油霧器等按照有關說明書進行維護保（bǎo）養。

二、骨料供給係統的維護保養

1、每班工作前必須進行（háng）皮帶輸送機空載檢查，清理雜物、沾泥等，緊固各部位螺絲，調整皮帶跑偏（piān）現象，各轉動部位應轉動靈活。

2、電動滾筒按使用說明（míng）書（shū）要求定期換油。

3、使用六個月後檢查和補足各轉動零部件（jiàn）軸承處潤滑油脂，以後每年一次進行全麵拆卸換油。

4、清掃器經常檢查調（diào）整刮皮貼近皮帶位置，確保清（qīng）料正常。

三、計量係統的維（wéi）護保養

1、每班必須檢查調整計量鬥（dòu）各軟接口，保持長度上有鬆動，確保（bǎo）計量精度。

2、冬季停機後，應將供水係統、外加（jiā）劑供給的存水全部排盡。

3、外加劑泵如季節性停用必須進行反衝洗，以防止管（guǎn）路和泵內添加（jiā）劑沉澱積粘或不（bú）出溶劑（jì）。

四、攪拌係統（tǒng）的維護保養（yǎng）

攪拌機的維護保養詳見《MAO係列雙臥軸攪拌機維修保養手冊》，但以下要點（diǎn）要特（tè）別重視：

1、每（měi）班檢查軸端密封腔、分配器進（jìn）出口和密封管（guǎn）路是（shì）否暢通，是否充滿潤滑脂，各潤滑點及減速箱體是否（fǒu）有足夠（gòu）潤滑油（脂）。

2、每班觀察（chá）電（diàn）動潤滑（huá）泵儲油筒內的油脂是否（fǒu）用完，接近用完要及時加滿，不允許無油運行（háng）。

3、每班工作交（jiāo）班必須全麵清理攪拌筒內外、卸料門等處的（de）積料，並（bìng）用水衝洗幹淨，衝（chōng）洗不淨的粘（zhān）接料要定期鑿掉（diào）。

4、每周必須將攪拌葉片調整緊固一次，以防止葉片脫落（luò）造成事故。

五、粉料供（gòng）給係統維護保養

1、每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動器振（zhèn）動多（duō）次，將除（chú）塵（chén）袋（濾（lǜ）棒）上粘灰清掉，確保跑氣暢通。

2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周必須全麵清理一次，防止硬結塊和雜物堵（dǔ）卡和出料不足故障（zhàng）。

3、較（jiào）長時間（jiān）不使用需放空螺旋機內的水（shuǐ）泥。

4、螺旋輸送（sòng）機頭（tóu）部外球軸承處、中部支承軸承處每（měi）四小時必須注潤滑脂一次（WAM螺旋機無需注脂），尾部變速箱**次換油時（shí）間為工作500小時，以後每（měi）年更換一次潤滑脂（00號鋰基（jī）脂）

六、氣路係統的維護（hù）保養

一）空氣壓縮機的維護保養：

空氣壓縮（suō）機是氣源裝置的主（zhǔ）體，在氣（qì）路係統中具有十分重（chóng）要的作用（yòng）。因此（cǐ），在使用中要做好如（rú）下幾方麵的工作。

1、使用（yòng）前注意事項：

（1）、空氣（qì）壓縮機應水平放置、固定（dìng），通風良（liáng）好。

（2）、不能經受風吹雨淋，也不能暴曬在陽光下。

（3）、調整好空氣壓力自動開關的上下限（xiàn）值，壓力過低會導致氣（qì）缸動作遲緩，壓力過高對氣（qì）路係統密封件不利。

（4）、檢查潤滑油（yóu）的油位，保持油麵在油（yóu）尺上下線（xiàn）之（zhī）間，油麵接（jiē）近（jìn）下線時，添加新油；

（5）、檢查傳送帶張力是否合適，當用（yòng）手（shǒu）指壓皮帶，皮帶下陷（xiàn）10MM左（zuǒ）右為宜；更（gèng）換傳送帶時應整組更換，以保持張緊度（dù）一致（zhì）。

2、運行（háng）中的注意事項：工作中，操作（zuò）人員應經常觀察空氣壓縮機的工（gōng）作壓力，不允許超（chāo）過額定值。檢查有無漏（lòu）油、漏氣現（xiàn）象，有無異響，若發現異常現象，應立即停機檢查。

3、維護保養：

（1）、及時排放冷凝水，停機後（hòu）打開儲氣罐下麵的（de）排汙閥，放倒冷凝水。

（2）、定期更（gèng）換潤滑油，一般（bān）根據空氣壓縮機的運轉（zhuǎn）時間確定，每運行1000小（xiǎo）時或4個月更換新油。

（3）、定期清洗空氣濾清（qīng）器濾芯，因為濾芯過髒導致進入壓縮機氣缸內的空氣含（hán）塵過多，加速氣缸和活塞環的磨損，並且易形成（chéng）積（jī）碳影響氣閥的密封（fēng）性；嚴（yán）重（chóng）時還會引起拉缸、竄氣（qì），造成潤滑油的汙染，影響潤滑效果；竄氣的時候，還會產生上油現象，汽（qì）缸壁和活塞環的間隙過大，被汙染的潤滑油會竄（cuàn）入（rù）壓縮室內並形成（chéng）油霧，從而汙（wū）染壓縮空氣。（紙質濾芯的清洗，用壓縮空氣由（yóu）內向外吹淨；若為海綿填充濾芯，用去汙劑清洗風幹）

二）氣缸的使用和維護

氣缸的功能是將（jiāng）壓縮空氣（qì）的壓力能轉換為機械能。正常情況（kuàng）下，氣缸（gāng）應隨電磁閥電源的（de）通（tōng）斷開（kāi）關迅速到位；由於氣缸活塞反複運動，則對缸壁（bì）及活塞（sāi）進行潤滑十分重要。一般通過油（yóu）霧器，使潤滑油霧化後注入空氣流中，並隨空氣進入潤滑部位，達到潤滑的目的。工作過程中（zhōng），出現接近（jìn）油霧器的氣缸潤（rùn）滑效果好，遠離油（yóu）霧器的氣（qì）缸潤滑效果差。這種情況在（zài）骨料倉（cāng）的氣缸上（shàng）表現特別（bié）明顯。解決辦法是（shì）：在骨料倉氣路中（zhōng）間（jiān）增設一個油霧器。對於活塞杆可塗抹一層黃油以防（fáng）鏽蝕。氣缸（gāng）易（yì）出現的故障是漏氣，漏氣有內漏和外漏兩種，內漏是指氣缸（gāng）活塞組件磨損嚴重，造成那個活塞前後竄氣，影響（xiǎng）氣缸動作（zuò）的快慢，嚴重時造成開關不到位；外漏（lòu）是（shì）指活塞杆與氣（qì）缸接觸的端部密封件磨損嚴重而漏氣，造成活塞杆回複速度慢，甚至回複不到位。

三）電磁閥的使用和（hé）維護

電磁閥的功能是調（diào）節壓縮空氣的壓力、流量和（hé）流（liú）動方向。利用電磁閥可以組（zǔ）成各種（zhǒng）氣路，使氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是（shì）漏（lòu）氣，表現為電磁閥在不（bú）工作的情（qíng）況下（氣壓在標準範圍內（nèi）），在進氣口一側的兩個排氣口（kǒu）有漏氣現象。修（xiū）理的方法是將（jiāng）電磁閥解體，用幹淨（jìng）的柴油把各零件清洗幹淨，用幹淨的棉紗（shā）擦幹並在其表（biǎo）麵塗少量機油；若閥內活塞杆磨損嚴重或密封圈破損，應更換新件。

四）油水分離器和油霧（wù）器的使用和維護

從氣源裝置中輸出的、得到（dào）初步淨化的壓縮空氣，一般還需要經過氣動輔助元件（如（rú）油水分離（lí）器、調壓閥、油霧器等）後再進入（rù）氣（qì）動設備。油水分（fèn）離器的作用是濾（lǜ）除壓縮空氣中（zhōng）的水分、微粒灰塵。因此，對於水杯中的汙水要通（tōng）過手動排氣（qì）閥及時排放；油霧器是一種特殊的注油裝（zhuāng）置，其作用是使（shǐ）潤滑油霧化後注入空氣流中，並（bìng）隨空氣（qì）進入需要潤滑的部位。油霧器中潤（rùn）滑油選（xuǎn）用普通柴油機機油（yóu）。貯油（yóu）杯內機油要及時更換，貯油（yóu）杯的容量按100ML計算，使用100小時（shí）為宜。調壓閥的作用是使（shǐ）其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需要的壓力相一致，並保持該壓（yā）力值（zhí）的穩定。