立式混凝土攪拌機的（de）攪拌（bàn）係統的傳輸應滿足（zú）以下（xià）要求
在立式混凝土攪拌機的故障管理（lǐ）中，攪（jiǎo）拌係統是關鍵設備之一（yī），其組成（chéng）主要（yào）由攪拌傳（chuán）動裝置，儲罐，攪拌（bàn）裝置，加料裝置，卸料裝置，井（jǐng）筒端密封件和卸料裝置組成（chéng）。 其他組件。 在送料（liào）裝置中，主要由檢測門，噴水管和用於收集物料（liào）的送（sòng）粉（fěn）口組成。 限位（wèi）開關安裝在測（cè）試門上。 為了在維護過程中保護（hù）人員，一旦檢查門（mén）打（dǎ）開，整個攪拌機（jī）將停止工作。
首先，立（lì）式（shì）混凝土（tǔ）攪拌機的攪拌係統的傳輸應滿足以下要求（qiú）：
1.主電機與行星減速機構（或擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機，聯軸器，橋齒輪傳動動力）之間的（de）連接應可靠，穩定且無異常噪音。
2.爬行進給機構的安全鉤和鎖銷應齊全，料鬥（dòu）輥和傳動齒輪（lún）的磨損應不超過機器（qì）規格的要求。
3.鬥式提升機和螺旋輸送機的傳動應穩定，不得有異響，漏水（shuǐ）或水泥結塊。
4.牽引鏟配料係統旋轉機構的齒輪磨損應在機械規範規定的範圍內，鋼絲繩應符合有（yǒu）關規定的要求。
5.料倉配料係統的皮帶輸送機應運行平穩，不應掉落，打滑，不應發出不同的聲音，並（bìng）且皮帶不應發生故障和斷裂。
其次，由於攪拌機的常見故障，主要原（yuán）因如下：一，實際進（jìn）料量超過標準；二，混（hún）合比例不合理。 第三，欠壓（yā）； 第四（sì），誤操作； 第五，傳動裝置有故障或損壞； 第（dì）六，控製係統組件故障。 因此，在處理無聊的汽車故障時（shí），須首先進行機器殘留檢查，以確（què）保其不超過（guò）5％。 如果（guǒ）由（yóu）襯裏缺陷引起的間隙太大，則容易增加殘留物。 在排除方法中，更換有故障的刀（dāo）片或襯板（bǎn）。二是泥漿從排氣（qì）門泄漏。 主（zhǔ）要問題是排水閥鬆動關閉或排水管附近的襯（chèn）管有缺陷。 首先檢查每個（gè）機電設備是（shì）否正常，然後檢查氣缸體並更（gèng）換相應的襯套。
另外，常見的故障現（xiàn）象包括：攪拌（bàn）機異常啟動，卸料門運行不穩定，攪（jiǎo）拌機加注口跳閘，攪拌機噪聲異常，攪拌機主機異常運行，攪拌機卸載門無信號關閉等。目前（qián）的處理方法如下（xià）：
（1）更換相同型號的接近開關。 液（yè）壓部件（jiàn）：液壓站（zhàn）缺少液壓油，請（qǐng）補充液壓油，調節壓力並檢查排（pái）料門（mén）周圍是否有積聚的物料，應及時進行清潔。
（2）及（jí）時調整傳動（dòng）帶的張力，及時調整攪（jiǎo）拌刀的間隙，必（bì）要時更換攪拌刀。 應製定應急處理計劃。
（3）及時檢查保護（hù）蓋鬆動和軸承（chéng）問題； 檢查是否遵循潤滑油； 保護環A / B是否有摩擦。
