國家環保（bǎo）要求混凝土攪（jiǎo）拌站的改善策略

環保是混凝（níng）土（tǔ）攪拌站建成驗收時必須檢查的一項內容，也是建設文明攪拌站的（de）一項基本要求，攪拌站的（de）環保達標要是有（yǒu）效的控製（zhì）粉塵、廢水、噪音、固體（tǐ）廢棄物。攪拌站的主要（yào）能源為水、電（diàn）、氣。攪拌站設備方案及技術方案確（què）定後，消耗（hào）的能源難以通過技（jì）術（shù）創新來實現，主要是通過（guò）加強管理、合理循環使用來實現。

　　一、混凝土攪拌站（zhàn）項目廢水處（chù）理：

　　混凝土攪（jiǎo）拌站項目的廢水（shuǐ）主要為設備和攪拌機清洗廢水（shuǐ）、運輸（shū）車輛清洗廢水、場地清洗（xǐ）廢水及生活 汙（wū）水。對設備、車輛進行清洗時，在專門的清洗平台上進行，後由平台四周的（de）水渠收集 至沉（chén）澱池沉澱（diàn）回用，場地的衝洗廢水由場地四周（zhōu）的水渠（qú）收集（jí）至沉澱（diàn）池沉澱（diàn）回用。

　　1、廢水處理措施（shī）：

　　設備清洗水、運輸車輛清洗廢水和場地清（qīng）洗廢水經（jīng）設計的沉澱池收集後，上清液流入到清（qīng）水池，然後在泵的作用下（xià）全部回用於混凝土攪拌機，經物料混合，進入產品。

　　2、 如遇暴雨天氣時，大量雨水衝擊地麵（miàn）時會產生含水（shuǐ）泥和細沙廢水，直接外排會汙染評價區域（yù）周邊水環境，建設單位應設置初期雨水收集池，用於初期雨水的收集沉澱處理，經沉澱後回用於生產。 廢水沉澱池沉渣經傾斜式沉（chén）澱池沉澱後，沉渣由人（rén）工清理至池沉澱幹化區，幹化後，經砂石分離機處（chù）理後回用於生產（chǎn）。

　　二、混凝土攪（jiǎo）拌（bàn）站環境空氣影響分析：

　　混凝土攪拌（bàn）站（zhàn）項目生（shēng）產所產生的廢氣汙染物排（pái）放主要為筒（tǒng）倉粉（fěn）塵、攪拌倉粉塵、運輸揚塵（chén）。

　　(1)筒倉粉塵： 混凝土攪拌站項（xiàng）目生產用粉（fěn）狀（zhuàng）原（yuán）料進料（liào）過程中筒倉頂部排氣口會產生一定量的粉塵，產生的粉塵通過連接在（zài）排氣口上的倉頂除塵器處理後排放。各原料筒倉頂部呼吸孔分別加裝倉頂布袋除（chú）塵器(脈衝除塵器)，除塵效率可達（dá）到99.5%以上，滿足《水泥工業大（dà）氣汙染物排放標（biāo）準》(GB4915-2004)中相關標準要求。

　　(2)攪拌粉塵： 攪拌機配料時會產生粉塵，攪拌機進料口處（chù）自帶除塵器，使攪拌機（jī）配料產生的粉塵達標排放，其除塵效率可達 99.9%以上（shàng）， 能 滿 足 《 水（shuǐ） 泥 工 業 大 氣 汙 染 物 排 放 標 準 》 (GB4915-2004)中相（xiàng）關（guān）標準要求。

　　(3)無組織粉塵影（yǐng）響分析：

　　無組織粉塵主要為運輸揚塵，粉塵量約（yuē）為 0.136t/a。根據混（hún）凝土攪拌站項目外排大氣（qì）汙染物特點，對（duì）項目場地無組織粉塵采用《環境（jìng）影響評（píng）價技術導則-大（dà）氣環 境》(HJ2.2-2008)中推薦的估算模式（shì）進行計算。項目的水（shuǐ）泥等粉狀物料（liào）運輸過程中采用密閉運輸方式，盡量（liàng）減少對道路兩側居民（mín）等的影響。

三、混凝土攪拌站噪聲汙染：

　　混凝土攪拌站項目噪聲源主要為攪拌站噪聲（shēng）和攪（jiǎo）拌車輛噪聲。據同類企業現場監測數據可知，設備投（tóu）產後*主要的噪聲汙染源是攪拌主機噪 聲、混（hún）凝土罐車（chē）行駛噪聲、皮帶輸送機噪聲和（hé）罐車輸送水泥噪聲，以上噪聲疊（dié）加後噪聲源強 80.16dB(A)，混凝土攪拌站模式：根據噪聲（shēng）傳播規律可知，從噪聲源到受聲點的噪聲總衰減量，是由（yóu）噪聲（shēng）源到受聲點的距離，空（kōng）氣吸收、綠化帶阻滯及（jí）建築屏障的（de）衰減（jiǎn）綜合而成。

　　*大噪聲源在距離噪聲源 15 米處低於 60dB，可滿足《工（gōng）業 企業廠（chǎng）界環境噪聲排放標（biāo）準（zhǔn）》(GB12348-2008)2 類標準要求。

　　混凝土攪拌站項目 100m 範圍內無居民點，可保證（zhèng）運行中噪聲不會對周（zhōu）邊環境產（chǎn）生較（jiào）大影響，為（wéi）了確保廠界噪聲控製在《工業企業廠界環境噪聲排放標（biāo）準》(GB12348-2008)的2類標準限值內，建議項目擬采取以下噪聲防治措施：

　　(1)混凝土攪拌站進行密閉，並對噪（zào）聲進行減振處理;

　　(2)原材料運輸車行駛噪聲采取加強車輛的保養維護，保持正常（cháng）運行，降低噪聲， 駕駛員平穩駕車，廠內禁止鳴笛;

　　(3)原材（cái）料裝卸作業噪聲和罐車輸送水泥（ní）噪聲采用控（kòng）製車速，設減振墊，合理選擇 運輸時間;

　　(4)皮帶輸（shū）送機噪聲采用將傳（chuán）送帶密閉，進行減振處理;

　　(5)加（jiā）強廠區綠化，可選用高大闊葉植物（wù），淨化美化環境（jìng）;

　　(6)項（xiàng）目夜間 22:00-6:00 禁止生產。

　　采取（qǔ）以上措施後，廠界噪聲晝間能夠達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 (GB12348-2008)中 2 類標準規定。

　　四、 混凝土（tǔ）攪拌站固（gù）體廢物汙染措施（shī）：

　　混凝土攪（jiǎo）拌站（zhàn）項目除塵裝（zhuāng）置收集的（de）粉塵由專用暫存池儲存（cún），可回用於生產。沉澱池沉渣（zhā）主要為砂子等可回用的材料，因此沉渣收集後回收利（lì）用。